Экономика

На развитие украинских аэропортов необходимо 15,3 млрд грн в течение 9 лет

Кабинет министров Украины одобрил концепцию Государственной целевой программы развития аэропортов на период до 2023 года с общей плановой потребностью в средствах на сумму 15,3 млрд грн.

Согласно постановлению правительства №944 от 30 октября 2013 года, обнародованному на веб-сайте Кабинета министров, из указанной суммы 11,2 млрд грн планируется привлечь для обеспечения развития аэродромов и аэродромных объектов за счет других источников, в том числе привлеченных под государственные гарантии, около 4,1 млрд грн - для обеспечения развития объектов инфраструктуры аэропортов, не относящихся к аэродромным, за счет средств частных инвесторов.

Согласно тексту концепции, приведение авиационного транспорта в соответствие с международными требованиями - важная составляющая стратегии государства, направленной на обеспечение конкурентоспособности Украины на мировом рынке.

Согласно прогнозу Международной организации гражданской авиации (ИКАО), в период с 2012 по 2023 гг. общий спрос на воздушные перевозки в среднем ежегодно будет расти на 4-5%, мировой парк воздушных судов будет значительно расширяться. В период до 2023 года объем пассажирских воздушных перевозок через украинские аэропорты возрастет почти в 2,8 раза по сравнению с 2012 годом.

"За 2012 год пассажиропоток в отечественных аэропортах увеличился на 13,2% и составил 14,1 млн чел. Прогнозируемый объем воздушных перевозок в Украине в 2015 году составит 20,1 млн пассажиров, в 2023-м - 38,8 млн пассажиров", - отмечается в документе.

Авторы концепции отмечают, что в настоящее время экономически самодостаточным является только аэропорт "Борисполь" (Киев). Основная же часть других аэропортов только поддерживает свою сертификационную пригодность, однако из-за отсутствия собственных средств не может проводить в значительных объемах мероприятия по реконструкции и модернизации.

Эту проблему предполагается решить путем обеспечения строительства, реконструкции и модернизации, в частности: аэродромов и аэродромных объектов (взлетно-посадочных полос, перронов, рулежных дорожек, средств светосигнального, радиотехнического, метеорологического оборудования, других объектов, относящихся к аэродромным); объектов инфраструктуры аэропортов, объектов неавиационной деятельности, объектов наземной инфраструктуры, принадлежащих украинским воздушным перевозчикам, аэродромов совместного использования и их объектов по согласованию с соответствующими органами государственной власти, в сфере управления которых находятся такие аэродромы.

Кроме того, предусматривается создание и развитие единой государственной сети аэродромов вследствие объединения аэродромов и передачи их в государственную и коммунальную формы собственности на баланс государственного предприятия сферы управления Мининфраструктуры; эксплуатация аэродромов на основании договора с госпредприятием-балансодержателем аэродромов; развитие, эксплуатация и содержания аэродромов за счет аэропортовых сборов и других, не запрещенных законодательством источников; обеспечение привлечения частных инвестиций в развитие аэропортов; решение вопроса о подписании между Украиной и Европейским Союзом соглашения об общем авиационном пространстве.

"Выполнение программы позволит обеспечить: увеличение общего пассажиропотока до уровня 28 млн пассажиров к 2023 году; увеличение пропускной способности аэропортов втрое, а также приведение их качественного уровня к международным стандартам; сокращение времени на обслуживание каждого воздушного судна до 35-40 минут; развитие неавиационной деятельности аэропортов до 60% общих доходов аэропортов; увеличение доли авиационных перевозчиков, работающих по модели "лоу-кост", до 50% общего рынка авиаперевозок", - отмечается в госпрограмме.

ВАЖНОЕ

Правительство завершило формирование наблюдательных советов "Энергоатома" и ОГТСУ – Минэкономики

Правительство завершило формирование наблюдательных советов "Энергоатома" и ОГТСУ – Минэкономики

Кабинет министров завершил формирование наблюдательных советов НАЭК "Энергоатом" и ООО "Оператор ГТС Украины", сообщило Министерство экономики, окруж…

Читать
НКРЭКУ отказалась пересматривать тариф "Укрэнерго" на передачу до устранения законодательной коллизии

НКРЭКУ отказалась пересматривать тариф "Укрэнерго" на передачу до устранения законодательной коллизии

Национальная комиссия по регулированию в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ) отказалась пересматривать тариф НЭК "Укрэнерго" на передачу …

Читать