Интерфакс-Украина
13:26 14.07.2014

Мининфраструктуры: начата инвентаризация имущества "Укрзализныци"

2 мин читать
Мининфраструктуры: начата инвентаризация имущества "Укрзализныци"

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") в рамках реформирования начала инвентаризацию имущества и оценку активов.

Как сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины, в создаваемое ПАО "Украинская зализныця", начало хозяйственной деятельности которого запланировано на 2015 год, войдут предприятия, организации и учреждения железнодорожного транспорта общего пользования, а также государственные пакеты акций хозобществ, осуществляющих ремонт тягового подвижного состава, изготавливающих железобетонные конструкции и шпалы.

"С даты принятия постановления Кабинета министров Украины от 25 июня "О создании публичного акционерного общества "Украинская зализныця" фактически начато реформирование отрасли. Сейчас "Укрзализныця" уже получила от Мининфраструктуры необходимые документы, начала инвентаризацию и переоценку имущества. Эту работу планируем закончить до конца года и принять устав акционерного общества. Подчеркиваю, 100% ПАО "Украинская зализныця" будет принадлежать государству, поэтому никакой приватизации не запланировано и не будет - все предприятия "Укрзализныци" войдут в структуру ПАО, все их сотрудники тоже будут работать в этой компании", - цитируется в сообщении заместитель министра инфраструктуры - руководитель аппарата Владимир Корниенко.

Он отметил, что на сегодня в условиях 80-90%-ной изношенности подвижного парка, несоответствия современным требованиям по качеству услуг нужно безотлагательнрое проведение реформы с обязательным учетом опыта других стран - как положительного, так и отрицательного.

Первый заместитель генерального директора "Укрзализныци Максим Бланк, в свою очередь, напоминает, что ключевые факторы, на которых на первом этапе реформы сосредоточено внимание, - экономическая эффективность и социальная ответственность

"Цель создания ПАО - экономическая эффективность. Для этого, в условиях ограниченного финансового ресурса, следует выстроить понятную структуру по затратам, улучшить ситуацию с наполнением доходной части, выровнять тарифную сетку и найти источники финансирования капитальных расходов. То есть, развивать очевидные направления повышения эффективности украинской железной дороги, например, за счет капитальных вложений на электрификацию, до следующего этапа - появления частных операторов", - пояснил М.Бланк.

Он добавил, что также в отрасли, в том числе и для выполнения социальных обязательств перед государством, населением и работниками, в ходе первого этапа реформы планируется переориентировать и оптимизировать инфраструктуру, доставшуюся в наследство от советских времен, создав дополнительные подотрасли, например, строительства и обслуживания подвижного состава и т.п.

Второй этап реформы, которым предусмотрено развитие конкуренции на рынке грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок, по словам В.Корниенко, может начаться примерно в 2016 году.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

ПОСЛЕДНЕЕ

Нефть слабо дорожает после снижения накануне, Brent торгуется у $71,84 за баррель

Возможным государственным IPO должен предшествовать расчет с миноритариями национализированных АО - глава ИГ "Универ"

Ощадбанк пока возьмет на себя управление "Гулливером" и будет готовить объект к потенциально возможной реализации

Количество идентификаций через BankID НБУ в первом полугодии выросло на треть

"Нова пошта" в І пол.-2025 увеличила выручку на 23%

Рада для нужд обороны увеличила расходы госбюджета-2025 на 400 млрд грн и его дефицит на 185 млрд грн

Ощадбанк за I полугодие 2025 года профинансировал энергопроектов на 4,3 млрд грн

Объединенное Минэкономики стало самым большим министерством в правительстве и будет нацелено на 7 направлений - Соболев

Рада рассмотрит проект увеличения расходов госбюджета-2025 на оборону на 412,3 млрд грн без спорных 8 млрд грн Киева

ФРС оставила базовую ставку в диапазоне 4,25-4,5%, как и ожидалось

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА