Украина, вводя санкции против российских авиакомпаний, не возводит "железный занавес" между двумя странами, заявил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский.

"Цель санкций - наказание нарушителей и усиление экономического давления на ядерное государство, которое осуществило военную агрессию против Украины. Такие санкции в отношении РФ ввели и другие страны мира – США, ЕС, Япония, Норвегия, Швейцария и т.д. Глобальное общество нас поддерживает. Как и другие страны мира, Украина готова понести экономические потери от такого решения", - сказал он на брифинге в Киеве в пятницу.

По словам министра, в первую очередь санкционное давление станет ощутимым для авиакомпаний РФ, поскольку за первое полугодие 2015 года пассажиропоток между двумя странами составил приблизительно 657 тыс. человек, причем российские авиакомпании перевезли в 2,5 раза больше украинских.

"Значительная часть этого пассажиропотока транзитная, то есть пассажиры-украинцы смогут теперь воспользоваться транзитными возможностями существующих хабов и для них эта потеря не будет чувствительной", - сказал А.Пивоварский.

Министр напомнил, что в украинском санкционном списке оказались 29 российских авиакомпаний, 27 из которых незаконно осуществляли полеты в оккупированный Крым, и две– украинских компании, национализированные так называемым правительством временно оккупированного Крыма.

"Что означают санкции: первое – полный запрет компаниям из перечня СНБО полетов в украинские города, второе – запрет транзита через территорию Украины воздушных судов, которые перевозят военное оборудование, военную живую силу и оборудование двойного назначения", - отметил А.Пивоварский.

По его словам, принятые Украиной меры предусмотрены межправительственным соглашением о воздушном сообщении между Украиной и РФ.

"Мы имеем документальное подтверждение нарушений и это является основанием для отмены разрешений на полеты. Это важно для понимания граждан Украины и экспертного сообщества. Еще раз подчеркиваю, что украинские санкции – это ответ на нарушения российскими авиакомпаниями норм двустороннего межправительственного соглашения, они не придерживались национального законодательства Украины, пренебрегали международными правилами и, несмотря на запрет, летали в оккупированный Крым", - констатировал министр.

Он добавил, что основания ввода "зеркальных" российских санкций на сегодняшний день непонятны.

Как сообщалось, президент Петр Порошенко указом от 16 сентября ввел в действие решение СНБО от 2 сентября 2015 года "О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)", под которые подпал ряд российских авиакомпаний, в том числе крупнейшая – "Аэрофлот".

Аналогичные санкции введены в отношении госавиакомпаний РФ "224 летный отряд", "ВИМ-Авиа", "Газпром-Авиа", "Донавиа", "Когалымавиа", "Оренбургские авиалинии", "Полет", Red Wings, "Россия", "РусДжет", "РусЛайн", "Сибирь", "Трансаэро", "Уральские авиалинии", "Якутия", "Ямал" и др.

Решение о запрете полетов в Украину этих российских авиакомпаний Кабмин принял 25 сентября.

Госавиаслужба выполнила все необходимые процедуры по уведомлению российских авиакомпаний о вводимых против них санкциях со стороны Украины - всем подпавшим под санкции авиакомпаниям разосланы соответствующие письма с уведомлением.

Во вторник, 29 сентября стало известно, что федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) должно уведомить авиакомпании Украины о введение запрета на использование воздушного пространства РФ с 25 октября.