МАУ планирует изучить спрос пассажиров на тарифы без багажа
Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ, Киев) с 15 февраля в виде эксперимента вводит на ряде направлений - Киев-Тель-Авив и Киев - Вильнюс, а также на маршрутах из Тель-Авива в Харьков, Днепропетровск, Львов и Одессу - тарифы без багажа или с оплатой его провоза.
Как сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе авиакомпании, будут доступны три опции: перелет с нулевой ставкой багажа, перелет со стандартной ставкой 23 кг, с расширенной - два места весом до 23 кг каждое.
"Цель - изучение спроса на такой продукт. Эти тарифы введены дополнительно к существующей тарифной сетке. Провоз зарегистрированного места багажа, включенного в стоимость, по-прежнему доступен на всех без исключения рейсах МАУ", - отметили в прес-службе авиакомпании, добавив, что, согласно статистике МАУ, около четверти пассажиров летает только с ручной кладью.
МАУ является крупнейшей украинской авиакомпанией. Базовый аэропорт - ГМА "Борисполь". Флот МАУ состоит из 32 самолета: 28 среднемагистральных и четырех дальнемагистральных.
По данным НКЦБФР, кипрская компания "Онтобет промоушинз лимитед" владела 15,91% акций МАУ. Еще 74,16% авиаперевозчика владело ООО "Кэпител инвестмент проджект" (Киев).
"Кэпител инвестмент проджект" принадлежало ООО "Инвестмент проджектс менеджмент", владельцем которого, в свою очередь, с июня 2012 года являлось "Онтобет промоушинз лимитед".
Одним из конечных бенефициаров компании является бизнесмен Игорь Коломойский.
