"Днипроавиа" может быть возвращена государству для дальнейшей продажи
Авиакомпания "Днипроавиа" (Днепр) может быть возвращена государству с целью дальнейшей продажи, считает глава международного аэропорта "Борисполь" (Киев) Павел Рябикин.
"На сегодняшний день нет позитивного опыта управления государством, особенно авиакомпанией", - сказал он в ходе встречи с журналистами в Киеве в пятницу.
Отвечая на вопрос, насколько "Днипроавиа" является привлекательным активом, он пояснил, что, прежде всего, в ближайшее время необходимо разделить управление компанией и аэропортом Днепра (им управляет "Днипроавиа" – ИФ), а авиакомпания может быть выгодным бизнесом, если будет вновь приватизирована.
Как сообщалось со ссылкой на генпрокурора Юрия Луценко. решением хозяйственного суда по представлению Днепропетровской областной прокуратуры 30 марта решено 94,5% акций ПАО "Авиационная компания "Днипроавиа" списать в пользу государства.
Уже 31 марта в пресс-службе прокуратуры Днепропетровской области сообщили, что Хозяйственный суд Днепропетровской области удовлетворил иск Фонда госимущества (ФГИ) о расторжении договора купли-продажи пакета акций "Днипроавиа" и возврате их государству.
По данным прокуратуры, в августе 2009 года между ФГИ и ООО заключен договор купли-продажи пакета акций ОАО "Авиационная компания "Днипроавиа" в количестве порядка 112 млн шт. простых именных акций, что составляет более 94,5% уставного капитала (около 28 млн грн).
"Между тем общество не выполнило пункты договора и концепцию послеприватизационного развития "Днипроавиа" о передаче государству искусственной взлетно-посадочной полосы, радиомаячной системы и земельных участков, на которых они расположены, для создания на их базе государственного предприятия, а также не уплатило сумму инвестиций в размере 739 млн грн. В связи с этим прокуратура Днепропетровской области осуществила вступление в дело по защите интересов государства",- сообщила пресс-служба ГПУ.
Городской голова Днепра Борис Филатов на прошлой неделе обратился к руководству государства с просьбой помочь в демонополизации местного аэропорта. "В миллионном городе нет аэропорта. Он принадлежит частному собственнику, злоупотребляющему монопольным положением. Это вызывает раздражение у граждан. Я просил бы руководство государства посодействовать городу в разрешении вопроса с аэропортом", - сказал он.
В феврале 2017 года, министр инфраструктуры Владимир Омелян указывал на ограничение рынка для авиакомпаний со стороны аэропорта Днепра.
"Все аэродромы демонстрируют рост, кроме одного - в городе Днепр, где решили "поиграть" в монополию и ограничить рынок", - отмечал он.
По данным Государственной авиационной службы Украины, аэропорт Днепра в 2016 году сократил пассажиропоток на 17,7%. Низким показателем в минувшем году отметился и аэропорт Ужгорода.
Аэропортом Днепра управляет авиакомпания "Днипроавиа". ФГИ в конце августа 2009 года продал 94,572% акций компании ООО "Галтера". В результате авиакомпанией через "Галтеру" владеет финансово-промышленная группа "Приват", совладельцем которой является бизнесмен Игорь Коломойский.
