В SMG пояснили причины недопуска на ЧСЗ аудиторов ГАСУ для ревизии расходования госфинансирования по госпрограмме "корвет"
В судостроительной Smart Maritime Group (SMG), входящей в состав "Смарт-холдинга" Вадима Новинского, пояснили причины недопуска 11 сентября аудиторов Госаудитслужбы (ГАСУ) на ПАО "Черноморский судостроительный завод" (ЧСЗ, Николаев) для проведения ревизии расходования госфинансирования по государственной оборонной программе "корвет".
В размещенном на сайте компании заявлении SMG уточняется: согласно предоставленным документам, аудиторы намеревались изучить "отдельные вопросы финансово-хозяйственной деятельности ПАО "ЧСЗ" за период с 1 января 2015 года по 30 сентября 2017 года", связанные с выполнением данной госпрограммы.
"Представители администрации завода уведомили аудиторов о невозможности проведения контрольных мероприятий в связи с тем, что в указанный период (январь 2015 – сентябрь 2017 года) ПАО "ЧСЗ" вообще не получало никакого государственного финансирования на выполнение программы, а значит – не является объектом проверки. Поскольку законных правовых оснований для проведения ревизии не было, представители Госаудитслужбы не были допущены на охраняемую территорию предприятия", – пояснили свое видение ситуации в SMG, подтвердив: "В свою очередь, аудиторы составили акт о невозможности проведения ревизии по указанным выше причинам".
По данным компании, последний транш в рамках госфинансирования строительства корвета "Владимир Великий" был получен ЧСЗ в 2013 году.
"Проводившаяся весной 2015 года госаудиторами ревизия использования средств программы с 2011 года в Минобороны и встречная проверка на ЧСЗ никаких финансовых нарушений не выявила", - уточняется в заявлении.
"В настоящее время ЧСЗ и Минобороны находятся в процессе обсуждения изменений в программу. Мы убеждены, что наиболее реальный сценарий реализации проекта - строительство корвета на мощностях ЧСЗ", - указано в заявлении.
Согласно ранее обнародованным SMG данным, общий объем полученного ЧСЗ госфинансирования по проекту "корвет" в 2009-2013 годах составил 215,3 млн грн. Техническая готовность законсервированного головного корабля серии – корвета "Владимир Великий" оценивается в 17%.
Входящий наряду с Херсонским судостроительным заводом (ХСЗ) в состав SMG "Смарт-холдинга" ЧСЗ находится в стадии банкротства с 2014 года. Инициатором банкротства выступило ЧАО "Балаклавское рудоуправление" (Севастополь, АРК), которое, как и ЧСЗ, подконтрольно Вадиму Новинскому. Производство по делу о банкротстве было возбуждено Хозсудом Николаевской области в начале февраля 2014 года.
В июне Печерский райсуд Киева арестовал 99,87% акций ПАО "ЧСЗ" и 21 объект недвижимого имущества предприятия в Николаеве и с.Коблево Николаевской области. По данным Генпрокурора Юрия Луценко, ГПУ проводит расследование по факту служебных злоупотреблений при внесении изменений в 2011 году в заключенный в 2007 году договор купли-продажи акций ГАХК "ЧСЗ" ХСЗ. Также, по его словам, следствие усматривает умышленное доведение до банкротства ЧСЗ должностными лицами судозавода и "других субъектов хозяйствования". В "Смарт-холдинге" расценили заявление генпрокурора об аресте акций ЧСЗ и начале досудебного расследования как давление на компанию и ее акционера – народного депутата (фракция "Оппозиционный блок") В.Новинского.