Трамп отложил введение пошлин на сталь и алюминий для ЕС, Канады и Мексики
Президент США Дональд Трамп отложил до 1 июня введение заградительных пошлин на сталь и алюминий для Европейского союза, Канады и Мексики.
Ранее в этом году США ввели импортные пошлины - 25% для стали и 10% для алюминия, которые уже действуют в отношении продукции из Китая, России, Японии и других. Некоторые партнеры США изначально были освобождены от действия пошлин до 1 мая, теперь этот срок продлен еще на один месяц.
В сообщении Белого дома отмечается, что это решение даст США и Евросоюзу дополнительный месяц на согласование новых условий торговли, которые позволят европейским странам избежать действия пошлин.
Читайте новость также на сайте "Энергореформа"
В случае Канады и Мексики срок освобождения от пошлин продлен, поскольку Вашингтон ведет с этими странами переговоры по пересмотру условий североамериканского соглашения о свободной торговле (NAFTA или НАФТА).
США уже достигли принципиальных соглашений с Аргентиной, Бразилией и Австралией, которые позволят поставляемой из этих стран продукции избежать новых пошлин, говорится в сообщении Белого дома.
"Во всех подобных переговорах администрация президента США фокусируется на квотах, которые ограничат импорт и обеспечат защиту национальной безопасности", - отмечается в сообщении.
Действия США "затягивают период неопределенности, которая уже сказывается на решениях бизнеса", заявила Еврокомиссия в ответ на действия Д.Трампа.
"Евросоюз должен быть полностью и на постоянной основе освобожден от действия этих мер", - считают в ЕК.
Европейские сталепроизводители уже чувствуют на себе последствия действий американских властей. Крупные экспортеры стали в США - Россия, Бразилия, Турция, Египет и Китай - перенаправили поставки на европейский рынок, чтобы избежать новых американских барьеров, и это привело к падению цен в ЕС, пишет газета The Wall Street Journal.
Импорт стали государствами ЕС в первом квартале 2018 года увеличился на 300 тыс. тонн по сравнению с тем же периодом годом ранее - до 2,9 млн тонн, свидетельствуют данные Eurofer.
