"Донбассаэро" полностью заменяет "Яки" и "Аны" самолетами Airbus

Авиакомпания "Донбассаэро" (Донецк) в декабре-январе получит на условиях операционного лизинга два среднемагистральных самолета Airbus 321 и Airbus 320 в дополнение к эксплуатируемым перевозчиком четырем воздушным судам Airbus 320, говорится в пресс-релизе компании в четверг.

"Помимо этого, в рамках реорганизации, проводимой авиакомпанией в соответствии с новыми Правилами сертификации эксплуатантов гражданских воздушных судов, утвержденными приказом Минтранссвязи Украины, "Донбассаэро" полностью выводит из эксплуатации самолеты Як-42 и Ан-24", - говорится в документе.

"Донбассаэро" подчеркивает, что дальнейшее использование этих типов самолетов экономически неэффективно и противоречит JAR-OPS 1 - международным требованиям к коммерческим авиаперевозкам, положенным в основу новых национальных правил сертификации авиакомпаний.

В этой связи авиакомпания приступила к реализации программы переобучения персонала, задействованного в эксплуатации морально устаревшего самолетного парка.

Согласно пресс-релизу, с учетом комплектации флота шестью однотипными воздушными судами, "Донбассаэро" намерено к июлю 2011 года завершить реконструкцию ангара на территории международного аэропорта "Донецк", что позволит компании на собственной технической базе осуществлять полное обслуживание самолетов семейства Airbus 320, включая C-check - наиболее сложную и трудоемкую форму техобслуживания воздушных судов.

Планом реструктуризации также предусмотрена оптимизация системы мотивации персонала, включающая поэтапное увеличение фонда оплаты труда. Очередное повышение заработной платы сотрудников "Донбассаэро" намечено на январь и апрель следующего года.

"Донбассаэро" уточняет, что вместимость пассажирской кабины Airbus 321 в одном (туристическом) классе составит 189 мест, а при двухклассной компоновке салона в нем будет размещено 176 пассажирских кресел, в том числе 59 – в бизнес-классе. Салон Airbus 320 будет оформлен в одноклассной компоновке, вмещающей 174 кресла.

Как сообщалось, Госавиаадминистрация в июле этого года исключила из государственного регистра гражданских воздушных судов Украины четыре Як-42 и три Ан-24 авиакомпании "Донбассаэро".

"Донбассаэро" в 2007 году вошла в стратегический альянс "Украинская авиационная группа" вместе с авиакомпанией "АэроСвит", флот которого насчитывает 13 среднемагистральных самолетов Boeing 737 и три дальнемагистральных Boeing 767. В настоящее время маршрутная сеть "Украинской авиационной группы" включает более 70 регулярных воздушных линий в 32 страны мира.

В конце октября Антимонопольный комитет разрешил авиакомпании "Днипроавиа", эксплуатирующей 17 региональных самолетов Embraer 145 и три Boeing 737, присоединиться к "Украинской авиационной группе".