"В 2011 году на мощностях серийного завода "Антонов" (Киев) планируется построить и передать заказчикам 5 новых региональных реактивных самолетов семейства Ан-148/158", - сообщил журналистам в четверг заместитель генерального конструктора ГП "Антонов" Александр Кива.

"В этом году, если будут соответствующие условия финансирования, мы сможем поставить 5 самолетов Ан-148 и Ан-158. Планируем выйти на темпы производства до 24 самолетов в год", - сказал он.

А.Кива также добавил, что предварительные планы Воронежского авиационного завода (ВАСО, РФ) предусматривают выпуск до 36 машин в год.

"Суммарно мы выйдем на 60 самолетов в год", - сказал он.

Ан-148-100- региональный реактивный пассажирский самолет нового поколения, предназначенный для перевозки 68-85 пассажиров на расстояние 2000-4400 км. Ан-158 предназначен для перевозки 99 пассажиров на расстояние 2500 км. Ан-168- корпоративный лайнер на 12-14 пассажиров рассчитан на перевозки дальностью 7000 км.

Программа Ан-148 реализуется в широкой международной кооперации, с участием 214 компаний из 14 стран мира. Серийными производителями самолета выступают филиал ГП "Антонов" "Серийный завод Антонов" (Киев) и ОАО "ВАСО" (Воронеж, РФ).

Серийная сборка Ан-158 начата в этом году в Киеве.

По оценкам продвигающей самолеты на рынок российской "ИФК", потребность рынка в самолетах семейства Ан-148/158/168 до 2025 года оценивается в не менее 400 машин.

Эксплуатация Ан-148 начата в 2009 году. Первыми эксплуатантами самолета выступили украинский "Аэросвит" и российская ГТК "Россия".