Поставка самолетов семейства Ан-148/158/168 ГАП "Украина" зависит от финансирования – Кива

Своевременное обеспечение поставок новых региональных реактивных самолетов семейства Ан-148/158/168 государственному авиапредприятию (ГАП) "Украина", обслуживающему высшие должностные лица страны, зависит от финансирования, отмечают в государственном предприятии (ГП) "Антонов" (Киев).

"Мы согласовали технические требования на самолеты, вопрос выделения средств для приобретения этих самолетов", - сообщил глава государственной акционерной компании (ГАК) "Антонов", генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива в ходе 49-го авиакосмического авиасалона "Ле-Бурже-2011" (Франция) во вторник.

Как сообщалось, согласно подписанному в октябре-2010 года меморандуму между ГАП "Украина" и ГП "Антонов", госавиакомпании в период в 2011-2012 гг. планировалось поставить шесть самолетов Ан-148, включая две vip-версии. Поставка четырех самолетов намечалась на 2011 год. Еще два самолета, согласно документу, должны быть поставлены в 2012 году .

Вместе с тем администрация президента Украины также озвучивала планы о приобретении самолетов Ан-168.

Как сообщил первый вице-премьер - министр инфраструктуры Украины Борис Колесников, к концу года для главы государства будет заказаны два самолета этого семейства "обязательно".

Ан-148 - региональный реактивный пассажирский самолет нового поколения. Предназначен для перевозки 68-85 пассажиров на расстояние 2000-4400 км.

Ан-158 предназначен для перевозки 99 пассажиров на расстояние 2500 км.

Ан-168 - корпоративный лайнер на 12-14 пассажиров. Рассчитан на перевозки дальностью 7000 км.

Эксплуатация Ан-148 начата в 2009 году.

Первыми эксплуатантами выступили украинские "АэроСвит" и российская ГТК "Россия".