Зубко: Задача правительственной комиссии по расследованию трагедии близ Затоки - наказать виновных и сделать невозможным повторение подобных случаев

Небрежность капитана и нарушение всех правил техники безопасности являются причинами трагедии судна "Иволга" в Одесской области, и задача созданной правительством комиссии состоит в том, чтобы виновные понесли наказание, а подобные происшествия больше не повторились, сказал руководитель правительственной комиссии по расследованию причин трагедии вице-премьер - министр регионального развития, строительства и ЖКХ Геннадий Зубко

"После получения сообщения о трагедии судна "Иволга" все службы, которые отвечают за спасательные операции, во главе с Государственным морским координационным спасательным центром, приступили к работе. Именно это и позволило спасти большинство пострадавших. Из 36 человек, которые по предварительным данным, находились на судне, спасены 22 человека, 14 – погибли", - сказал Г.Зубко на брифинге в воскресенье, после завершения срочного заседания правительства.

По словам чиновника, практически с первой минуты координация всех действий по проведению спасательной операции велась из Киева. "Правительственная комиссия работает. Эта ситуация находится на контроле лично президента Украины. Премьер-министр сегодня дал соответствующие поручения по всем министерствам и службах по проведению всестороннего расследования причин трагедии", - отметил руководитель правительственной комиссии.

По словам Г.Зубко, расследование должно четко установить виновных в этой трагедии, определить инструкции и рекомендации по предотвращению подобных трагедий в будущем, а также усилить работу на транспорте для усиления безопасности пассажирских перевозок.

"Правительство поручило Министерству экономического развития и торговли безотлагательно разработать проект акта Кабинета министров о выделении средств из резервного фонда государственного бюджета для оказания помощи пострадавшим и семьям погибших", - сообщил вице-премьер.

"Буквально на следующей неделе по результатам расследования будут наработаны четкие рекомендации и внесены необходимые изменении в действующие инструкции по действиям всех органов власти для того, чтобы в будущем помешать повторению таких трагедий", - отметил он.

По словам Г.Зубко, в настоящее время установлено, что судно "Иволга" находится в частной собственности. Оно вышло в море из частной базы в нарушение всех возможных инструкций и требований. Прежде всего - было превышено количество человек, которое может перевозить плавсредство такого типа. Это судно рассчитано на 12 пассажиров, включая трех членов команды. В нарушение процедуры судно вышло в море перегруженным - вместо 12 человек на нем было 36, не со своего причала, без проведения предварительного осмотра, без записи в дежурном журнале", - сообщил чиновник.

"Единственное, что было сделано, это уведомлено Государственную пограничную службу о выходе в море. Остальные обязательные инструкции были нарушены", - подчеркнул Г.Зубко.

"В 15.38 произошла трагедия, судно "Иволга" перевернулось. В результате небрежности капитан судна не подал сигнал SOS и только благодаря переговорам по радио было выяснено, что судно потерпело аварию", - рассказал председатель правительственной комиссии.

"С момента аварии и до момента госпитализации в больницу города Белгород-Днестровский прошло 2 часа 40 минут. В 18.20 в больницу были госпитализированы 18 человек, 16 - с переохлаждением, 2 - с травмами конечностей. Состояние госпитализированных удовлетворительное", - сказал он.

Г.Зубко также отметил, что на уровне области будет создан штаб гражданской защиты, который по поручению правительства будет осуществлять и проводить контроль и проверки лицензионных судов, контроль сертификатов капитанов, контроль за всеми базами, с которых может происходить выход в море.