Президент Украины Петр Порошенко в рамках рабочей поездки в Херсонскую область посетил государственный завод "Паллада", где во время встречи с трудовым коллективом завода подчеркнул, что предприятие занимает лидирующее место среди известных мировых компаний-строителей плавучих доков.

"Вы демонстрируете лучшие качества украинских производителей. Так должно работать каждый Украинец - качественно и своевременно", - сказал П.Порошенко, обращаясь к трудовому коллективу завода.

Как передает корреспондент агентства "Интерфакс-Украина", в присутствии президента директор завода Валерий Маломан и генеральный директор южно-африканской компании Southey Holdings PTY ltd Кристофер Спарго подписали протокол технической готовности плавучего железобетонного дока, изготовленного по заказу этой компании. По завершению церемонии на доке был поднят флаг ЮАР.

"Наши партнеры, нет никаких сомнений, достойно оценят качество работы херсонцев. Также убежден, что сегодняшнее событие станет очередным шагом на пути активизации экономических контактов между Украиной и Южно-Африканской Республикой. Мною даны поручения по расширению нашего сотрудничества с африканским континентом. И вы являетесь пионерами, которые прорвались на этот важный для нас рынок", - подчеркнул П.Порошенко.

При этом глава государства подчеркнул, что плавучий док, в передаче которого он принял участие, является первым новым изделием такого класса, которое импортируется в ЮАР.

Глава государства отметил тот факт, что специалистами проектно-конструкторского бюро завода в инициативном порядке разработан проект плавучего причала для базирования судов и кораблей. Президент выразил надежду, что "Паллада" обязательно примет участие в тендере по строительству плавучих причалов, мастерских и казарм, а также установке волнозащитных сооружений для отечественного флота.

Как сообщает пресс-служба президента Украины, в четверг на "Палладе" с компанией-заказчиком из ЮАР был подписан протокол технической готовности плавучего композитного дока проекта 1760 КР, который предназначен для докования и строительства судов и плавсредств общим весом до 8,5 тыс. тонн.