Киев. 18 октября. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - На Бортнической станции аэрации (БСА) в Киеве введены в эксплуатацию после реконструкции грабельное отделение второго и третьего блоков и два аэротенка, что приведет к значительному уменьшению неприятных запахов.

Об этом шла речь в ходе выездного совещания руководства Киевской горадминистрации на Бортническую станцию аэрации в понедельник.

"К сожалению, ситуация в водопроводно-канализационном хозяйстве Киева является – не могу сказать, что она из худших, но очень запущена. Я вам просто гарантирую, что в ближайшее время эти объекты будут приоритетными для киевской власти", - заявил первый заместитель главы Киевской горадминистрации Александр Попов.

По его словам, в текущем году на реконструкцию БСА было выделено из городского и государственного бюджетов около 20 млн грн, и эта работа продолжится в 2011 году. При этом он подчеркнул, что приоритетным направлением должно быть энергосбережение.

"Мы можем сэкономить до 40% затрат на оплату за электроэнергию в результате внедрения современных технологий. Я думаю, мы в течение 3 недель, максимум месяца, определим те объекты, на которых мы аккумулируем усилия и финансовые ресурсы. Это позволит стабилизировать работу предприятия, и во-вторых – сдержать рост цен на жилкомуслуги ", - сказал первый вице-мэр.

Начальник Главного управления коммунального хозяйства Киевской горадминистрации Дмитрий Новицкий отметил, что реконструкция грабельного отделения второго и третьего блоков и двух аэротенков являются первым этапом в подготовке реконструкции первого блока.

Он напомнил, что первый блок БСА был введен в эксплуатацию в 1965 году, второй – в 1975 году и третий – в 1985 году. Соответственно износ их оборудования составляет соответственно практически 100%, 75% и 50%. "То есть все оборудование на пределе", - подчеркнул он.

При этом, проект по реконструкции грабельного отделения второго и третьего блоков, а также двух аэротенков был разработан в 2004 году, работы были начаты в 2006 году, однако, в этом же году были приостановлены из-за отсутствия финансирования.

По словам Д.Новицкого, финансирование было прекращено командой действующего мэра столицы Леонида Черновецкого "из-за непонимания проблемы".

Заместитель министра Кабинета министров Юрий Анистратенко заявил, что Киев до последнего времени занимался реконструкцией БСА "в самом отрицательном режиме.

"Проект был разработан 4 года назад, оборудование было закуплено, и оно лежало здесь, на месте", - подчеркнул он.

Главный инженер БСА Владимир Грубрин сообщил, что ранее зазор на грабельных решетках составлял от 16 до 30 мм, в результате чего твердые частицы попадали на оборудование на дальнейших стадиях очистки и затрудняли их работы. Сейчас этот зазор составляет 6 мм, что приводит к более глубокой предварительной очистке стоков.

В результате количество твердых отходов после очистки стоков в грабельном отделении увеличилось с 6 т до 15 т в сутки.

Применение аэротенков более современной технологии биологической очистки позволит значительно снизить содержание азота, фосфора и фосфатов в очищенной воде.