Строительство широкого пути от границы с Украиной до портов в польском Гданьске и литовской Клайпеде облегчит доставку украинского зерна и даст Польше возможность зарабатывать на его транзите, заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Николай Сольский в интервью польскому изданию Puls Biznesu.

По его словам, если будет построен широкий путь от границы с Украиной до Гданьска, украинские компании будут гарантировать соответствующие масштабы перевозок по этому маршруту в течение 10 лет в будущем.

"Скажу больше: Польша сможет строить на своем побережье заводы по переработке украинского зерна и экспортировать готовую продукцию, на чем, конечно, будет зарабатывать больше", - отметил Сольский.

По его словам, вагонов для перевозки зерна в Украине в разы больше, чем по всей Европе. Поэтому вместо того, чтобы инвестировать в вагоны на узкий путь европейского стандарта, целесообразнее построить путь 1520 мм от украинской границы до польского побережья.

Сольский также сообщил, что в Украине есть инвесторы, которые готовы профинансировать такой инфраструктурный проект.

"Вопрос, который должен быть решен, - это принятие польским парламентом упрощенной процедуры такого инвестирования. Такой упрощенный порядок уже принят в Польше, например, в случае со строительством нефтепорта или газового терминала. Я знаю, что это предложение было проанализировано. Однако, вероятно, лучше спросить о судьбе проекта у польских источников", – добавил министр.