Первый вице-премьер Украины Сергей Арбузов надеется на принятие парламентом уже в ближайшее время зарегистрированного 26 апреля законопроекта №2937 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты с целью реформирования НАК "Нафтогаз Украины".

"Я могу ответить, для чего этот законопроект был разработан и что ожидает правительство от его принятия: это необходимо было сделать для продолжения реформирования этой отрасли и этот шаг продиктован пожеланиями Европейского Союза для того, чтобы навести порядок в этой отрасли", - сказал С.Арбузов журналистам в среду в Киеве.

"Законопроект подан, и я надеюсь, что в Верховной Раде будет единство в принятии решений, и в ближайшее время все законы, которое подало правительство, будут приняты", - добавил первый вице-премьер.

Отвечая на вопрос журналистов о том, как принятие этого законопроекта отразится на переговорах с Российской Федерацией о снижении цены на газ, С.Арбузов отметил, что "этот закон принимается не под кого-то – он принимается в принципе". "Если он будет принят и будут развиваться события, все желающие будут видеть, как это происходит - то есть здесь нет никакой проблемы ни с Евросоюзом, ни с Россией. Это решение, которое принимает государство на своем уровне", - отметил он.

На предстоящей неделе Верховная Рада должна работать в пленарном режиме.

Как сообщалось, Кабинет министров предлагает Верховной Раде снять запрет на приватизацию государственных предприятий, дочерних предприятий НАК "Нафтогаз Украины", осуществляющих деятельность по транспортировке газа магистральными трубопроводами и хранению его в подземных хранилищах, а также предприятий, учреждений, организаций, образованных в результате их реорганизации. Также Кабмин предлагает разрешить аренду объектов магистрального трубопроводного транспорта. Соответствующее предложение содержится в законопроекте №2937.

Ранее президент Виктор Янукович заявлял, что Украина рассматривает возможность передачи ГТС в аренду для обеспечения необходимых средств ее модернизации, содержания в надлежащем техническом состоянии и получения гарантий объемов транзита.

Украинские власти ранее заявляли, что считают оптимальным создание трехстороннего консорциума с паритетным участием российских и европейских компаний, что позволит привлечь средства в модернизацию системы, повысить ее надежность и пропускную способность.