Марина Голуб, основательница и СЕО коммуникационного агентства GOLUBi GROUP

 

Каждый раз, когда Илон Маск совершает управленческую ошибку или высказывает очередную бессмыслицу, это покрывает новыми трещинами его репутацию гения-визионера, созданную взлетами его стартапа Tesla, космической компании SpaceX и спутникового интернета Starlink. Неоднозначные "миротворческие" заявления Маска, которые взбудоражили украинцев, неуспешная история с Twitter, пошатнувшая уверенность в его бизнес компетенциях – на самом деле содержат полезный материал не для хейта, а для анализа. Траектория взлета предпринимателя-супергероя говорит, что у нас много общего. Причины его падения ответят на самый важный вопрос: что может случиться не так с нами, украинцами, когда мы победим в войне?

Взлет космической компании SpaceX опровергает миф о тепличных условиях для бизнеса, на которых якобы взросла состоятельность западного мира. Вот лишь один эпизод, описанный в биографической книге “Liftoff. Elon Musk and the Desperate Early Days That Launched SpaceX” (она есть и в украинском переводе). Группа работников космического стартапа наконец-то была готова презентовать свою разработку на специальной площадке. Государственная структура-конкурент пустила их туда работать с явным расчетом, что с вероятностью 99% этот стартап лопнет, как и многие его предшественники. Стартаперы несколько лет работали, исправно платили аренду, вложили в оборудование на площадке миллионы долларов. И вдруг оказалось, что они реально готовы запустить свой аппарат и презентовать его потенциальным клиентам. Что же делает госструктура-владелец площадки? Стартаперов очень благодарят за их изобретательность! Их уверяют: вы сможете презентовать на нашей площадке свой аппарат. Но есть один нюанс: сперва свой аппарат здесь запустит наша госструктура. Точных сроков его готовности мы не знаем, но вы вторые в очереди, это 100%! Тонкое искусство "посылать", не говоря ни одного "нет" – язык госструктур всех стран. Украинские аграрии, которым сейчас европейские чиновники "разрешили с некоторыми нюансами" транзит зерна в Европу, в курсе, как это работает…

Маск пытался построить космическую ракету не так, как все: руками двухсот сотрудников вместо двадцати тысяч, в гараже, а не на заводе, спроектировав ее на компьютере за 700 долларов, а не за 5 млн долларов. Он вкладывал в свою компанию много времени, денег, эмоций, и первые несколько лет практически ничего не получал взамен. Наверное, вместо посылания Маска вслед за русским кораблем после его “миротворческих” заявлений, стоило бы выбрать другую тональность и смыслы коммуникации. Провести параллели с временами, когда его SpaceX была маленьким стартапом, в чей успех не верили, а большой космос был распределен между крупными игроками. И сказать, что в такой ситуации, собственно, и государство Украина! Убедить, что Украина – не бедная просительница и не пылесос для средств американских налогоплательщиков, а отчаянная страна-стартап. И для нас 24 февраля 2022 года стало таким же днем, что он сам пережил в сентябре 2008 года, когда понял, что у SpaceX остались только два варианта: либо они взлетят, либо им конец. Потому что первые три запуска ракет оказались провальными, деньги заканчиваются, надвигается экономический кризис, все рациональные аргументы говорят, что у его компании мизерные шансы выжить. А конкуренты, которых в их сообществе было достаточно, считали дни, когда компания Маска окончательно прекратит существование, и можно будет и дальше без рисков получать щедрые правительственные контракты. Но ведь SpaceX не сдалась! И Украина тоже не сдалась и выстояла, вопреки всем прогнозам лучших разведок мира.

С древнейших времен люди ищут ответ: что делать, и в какой последовательности, чтобы быть успешным и счастливым? Доля ниши, которую несколько веков назад на 100% занимала религия, сегодня перешла нон-фикшн книгам об успешных предпринимателях. На первый взгляд может показаться, что в Twitter Илон Маск воспроизводит именно ту последовательность действий, как в описаниях успеха SpaceX. Он рискнул большой суммой денег, бросил вызов авторитетам и конкурентам, постоянно поддерживал тонус и напряжение в команде. Во времена становления SpaceX, подчиненные Маска работали на тихоокеанском острове по 16 часов и затем ночевали на берегу под открытым небом, чтобы их ракету вдруг не унесло ветром. В Twitter Маск создал условия, что для выполнения дедлайнов добросовестные работники ночуют в офисе в спальных мешках. Но является ли введение синей платной галочки в Twitter чем-то таким, что изменит мир? То ли это, что мотивирует людей отдавать свое жизненное время и здоровье?

Сегодня многие страны мира безоговорочно верят в украинскую победу, считают нас страной-супергероем и готовы взять под патронат восстановление наших разрушенных городов. С одной стороны, мы должны радоваться: весь мир хочет строить будущее Украины. Но знаем ли мы, по какому базовому принципу должно идти восстановление, и каким должно быть наше будущее? В документах на конференциях по восстановлению Украины, которые мы видели в Лондоне, и в Лугано, речь идет об экономике, образовании, дорогах, и сколько на это нужно денег. Но нет главного: какова наша идея?

Вспомним первые миграционные процессы в США. Почему огромное количество людей со всего мира хотело туда поехать? Что они могли знать в то время об этой стране без интернета, в закрытых обществах? Для них было достаточно знать, что есть американская мечта. Есть точка зрения, что люди едут за лучшей жизнью. Но измеряется ли это "лучшая жизнь" только величиной заработной платы? Многие украинцы сегодня живут в разных европейских странах. Стала ли их жизнь лучше только от увеличения зарплаты, одними ли деньгами измеряется то, какой должна быть страна? Можем ли мы говорить, что вот нам дадут такое количество миллиардов и Украина сразу станет счастливой? Точно нет.

Посмотрим на Илона Маска. Он захотел построить свою ракету не для того, чтобы заработать денег, а чтобы, независимо от государственных компаний-монополистов, выйти в космос и исследовать Марс! И работники SpaceX знали и разделяли его идею. Были готовы рисковать карьерой, своим будущим, чтобы ее воплотить.

Да, нам помогут отстроить разрушенные школы. Но чему там будут учить, и будут ли там те специалисты, которые востребованы в современной жизни? Или же мы останемся в рамках советской системы, и украинские молодые специалисты не смогут работать в мировом контексте, потому что не знают двух-трех европейских языков, не говоря уже о базовом английском. Какую систему образования мы будем строить и как будем интегрироваться в европейскую и мировую науку? Как мы будем отстраивать города? Просто восстанавливать то же, что и раньше, с той же бестолковой системой ЖКХ? Кто, что и как будет ездить по нашим дорогам? Если мы заявляем, что хотим избавиться от углеводородной зависимости и настроены на возобновляемую энергетику и электромобили, значит, отстраиваемые дороги должны быть иными.

Героическое сопротивление Украины захватило внимание и сердца цивилизованного мира. Но эмоциональное топливо имеет ограниченный срок применения, и все это изменится, как только мы победим. Ореол супергероя не скроет отсутствие видения и не предоставит пожизненный иммунитет от критических оценок и каверзных вопросов.

Когда Илон Маск с приобретением Twitter зашел на очень конкурентный рынок социальных сетей, тогда выяснилось: все его капиталы, эксцентричные поступки, отчаянные попытки – бесполезны, если нет мечты и идеи, захватившей мир. Идея безграничной свободы слова в Twitter – не захватывает дух! Идея закапывать деньги во что-нибудь – может захватить только копателей, и то, временно. Послевоенная Украина тоже столкнется с колоссальной конкуренцией за деньги, ресурсы, людей. Очень многие покинули Украину. Что нужно сделать, чтобы они захотели вернуться? Уверяю вас, что увеличение минимальной заработной платы не поможет нам вернуть этих людей. Завершение военных действий тоже не поможет их вернуть. Украинская мечта и идея поможет вернуть этих людей. И для этого она должна просто быть!